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6天无黑匣子信号:澳洲昨晚放已出水下航行器寻MH370

作者: 来源:未知 2020-08-11


星期一是搜索马航MH370航班已进入第38天。澳大利亚联合协调中心总协调人休斯敦当天宣布:“我们已经6天没有任何发现,所以我猜是时候进行水下作业了,”休斯敦说。

他宣布暂停澳大利亚海军“海洋之盾”号补给舰使用拖曳声波定位仪的搜寻作业,转而使用“蓝鳍金枪鱼-21”自主式水下航行器。

“尽管缺乏进一步发现,但是把先前获得的4次信号放在一起构成我们搜寻MH370航班最有希望的线索,”休斯敦说,“专家们因此决定,澳大利亚‘海洋之盾’号今天晚些时候将停止使用拖曳声波定位仪搜寻,同时尽快部署‘蓝鳍金枪鱼-21’自主式水下航行器。”

美国海军在一份声明中宣布定于珀斯当地时间14日17时部署“蓝鳍金枪鱼-21”。

动用“蓝鳍金枪鱼-21”意味着针对马航客机的搜寻进入新一个阶段。搜寻人员眼下将声学搜寻範围定在一处600平方公里的区域内,相当于一座中型城市。

休斯敦解释,“蓝鳍金枪鱼-21”的作业速度较慢,每一个任务週期要花费最多24个小时。他提醒说,不要认为部署自主式水下航行器就一定能找到客机残骸。“但是,这是我们所拥有最好的线索,必须积极地追查下去。我再次强调,这将是一个缓慢且艰辛的过程。”

休斯敦强调在这一偏僻地点的深海作业可能遇到巨大困难。他介绍,目标海底搜索区域地势较为平缓,有起伏,但覆盖着大量泥沙。“如果在海底有泥沙,那可能是多层的,比较深,可能使海底的情况更加复杂。那是在大约4500米的深度,”休斯敦说。

休斯敦说,“海洋之盾”号13日在先前侦测到信号的区域附近发现一片海面油蹟,已经取样以便分析,“我强调的是,油的来源尚未确定”。

休斯敦说,发现油蹟的位置位于侦测到信号区域的下风方向大约5500米处,需要花费数天时间才能把样本带上岸接受检测。另外,休斯敦说,针对可能漂浮物的搜寻可能在今后数天内结束。“回收漂浮物的几率已经大幅减少,本週晚些时候与澳大利亚的伙伴协商以确定今后方向是合适的做法,”他说。

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